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  • ◎★ 承重150公斤以上防滑五步階梯
  • ◎★ 可當曬衣晾衣架,扶手手感柔軟
  • ◎★ 後支撐杆為加厚不鏽鋼管,免安裝可折疊

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旺報【記者徐維遠╱台北報導】

美國在台協會(AIT)新任主席莫健(James F. Moriarty)6日表示,針對蔡總統接受《華爾街日報》的專訪內容,他認為蔡似乎有非常明確的意願與中國大陸進行建設性對話,並表達希望與中國大陸持續有穩定關係,「是頗正面的採訪」。

蔡總統4日接受專訪強調在兩岸關係上,她的承諾不變、善意也不變,但不會屈服在壓力之下,也不會走到對抗的老路上去。據中流行央社報導,莫健6日首度以AIT主席身分公開談論台灣與兩岸關係,表示他看到蔡總統提到不想改變與中國大陸已達成的協議,相當正面。

北京與華府對蔡總統的專訪有不同解讀,政治大學國關中心美歐所研究員嚴震生分析,美方可能相信除了說出九二共識之外,蔡總統「能說的都說了」,也感受到蔡政府確實不會在兩岸關係上製造衝突;但大陸方面卻依舊踩著那條底線。

嚴震生表示,中美理解台灣的角度不太一樣,如同日前台灣民間組織到美國宣傳加入聯合國,在民主國家的美國的眼中看來正常的事,但大陸卻認為嘴巴上說要追求兩岸和解的蔡政府必須對此負責;政治體制的不同,造成中美在台灣問題上存在認知差異。

莫健也說,他不認為兩岸間出現「僵局」,美方期望看到兩岸穩定,也期盼雙方都能避免任何設限,也就是雙方都能展現創意與彈性,達成雙方都同意的決定,這也是美方在兩岸關係上希望努力的方向。

他也提到,希望未來台美關係更堅定,因為堅實的台美關係,有助於兩岸關係,也讓台灣更有信心與中國大陸打交道。

莫健說,自己所認識的蔡英文總統是一位務實的領袖,並且相信她能帶領台灣進入另一新篇章;同樣的,他也有信心,美國仍舊是台灣親密且可信任的夥伴。
 

 

 

(中央社記者劉建邦台北7日電)國慶雙十連假將至,台北市交通局預估今天下午3時後台北車站、市府轉運站等處,建國高架、重慶北路交流道等路段易出現交通壅塞情形,將取消18處調撥車道管制。

交通局表示省錢,為因應8日至10日國慶連假交通需求,交通管制工程處將取消18處調撥車道管制及調整相關交通管制措施。

交通局依往年車流分析,預估7日下午3時後台北車站、市府轉運站等處,建國高架、重慶北路交流道等路段易出現交通壅塞情形,連假期間木柵動物園及陽明山仰德大道沿線周邊等易湧現觀光休憩遊客,建請民眾避開交通尖峰時段及易壅塞路段,並多利用大眾運輸工具。

台北市停車管理工程處則表示,國慶連假期為維持觀光景點及商圈周邊停車秩序,原週日收費路邊停車格,像是西門町、光華商場、美麗華商圈、木柵動物園、士林夜市等周邊道路,配合各商圈營運時間仍實施收費,其餘收費路邊停車格則暫停收費。

停管處轄管立體、地下、高架橋下及部分路外平面,委託經營各處平面停車場也照常收費。1051007

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

「梅姬」颱風影響,讓桃園機場的班機全面停擺,今天(28日)凌晨風雨終於逐漸遠離,要消化昨天停班的運輸量,今天桃園機場增加110個航班,全天要運輸到750個航班,不過因為班機調度的問題,上午大批民眾到機場等候,還是有不少班機delay了!

時刻表上一片紅通通,因為梅姬攪局,桃園機場終於恢復正常運作,但為了消化前一天的運輸量,幾乎班機調度都出現延遲狀況。

旅客:「(大概延誤了多久?) 昨天11點半,延到今天12點,就13個小時吧。」

有旅客睡眼惺忪,因為在機場等了一整夜,還有人特地起一大早出門,雖然看到班機復航,但就是怕臨時有變動,提早來報到。

旅客:「大概(延誤)50分鐘吧 ,(你們是要搭幾點的?) ,下午2點的 ,(下午的這麼早就來喔?) ,因為怕很多人。」

因為消化颱風期間停飛的班機,桃園機場啟動大量航班輸運機制,整日的班機數量從本來的640架,加開到750班次,但運輸量增加,航班的時間就需要重新確認。

桃機公司副總經理溫永松:「預計從今天早上,颱風警報解除開始,36個小時之內,把所有相關,受此次梅姬颱風影響的班次,我們整個把它疏運作業完畢。」

雖然加開110個班次,不過颱風過後,機場重新運作,一切都還在調整當中,民眾要出國搭飛機,最好還是先向航空公司確認時間,以免影響行程。(民視新聞周秉瑜桃園機場報導)

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